2019-07-16 00:11

截至去年底,北京市现有国二及以下标准车97.1万辆(其中国一及以下汽柴油车39.1万辆,国二汽柴油车58万辆),占全市560万辆机动车保有量的17.3%,其排放量占机动车直接排放总量的30%左右。因此,优先淘汰老旧机动车对于治理空气污染“事半功倍”

江丙坤

中央财政安排1000亿元奖补资金洞瑞,其中2016年500亿元未湘,根据地方任务完成情况洁淘晨、需安置职工人数吩钾篮、地方困难程度等因素酣揪,实行梯级奖补黔管,由地方政府和中央企业统筹用于符合要求的职工安置工作碾士鹊。

新华社北京3月6日电(记者罗沙、韩洁)国家发展改革委主任徐绍史6日在十二届全国人大四次会议记者会上表示,我国就业形势依然比较乐观,化解过剩产能不会引起第二次下岗潮。

 2月29日欢彩辩,新华社客户端3.0版发布会在北京举行漆记。这是新华通讯社社长蔡名照(右三)司滴、新华通讯社总编辑何平(右二)辑村倪、国务院新闻办公室副主任郭卫民(前左一)慨创、人民日报社秘书长王一彪(右一)共同启动新华社客户端3.0版匹犀搓。

被查当日仍在驻地吃早餐

责编:张丽媛

据此估算,到2017年,公交、出租、公务用车和私家车中的新能源汽车总数至少将达到21万辆。如果以北京市计划的2017年机动车保有量不超 过600万辆来计算,届时北京仍将有500多万辆燃油机动车。在这种情况下,再实行单双号限行措施的话,才能够让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下,可以说要完成“PM2.5下降45%”的目标,在2017年各种措施同时行使的情况下,虽然有望实现,但还是非常严峻的。

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